催化剂_聚氨酯催化剂_延迟催化剂_催化剂信息网 新闻中心 乘风破浪,砥砺前行 –2022年第七届中国汽车工业聚氨酯应用高峰论坛在沪举行

乘风破浪,砥砺前行 –2022年第七届中国汽车工业聚氨酯应用高峰论坛在沪举行

广告位

9月15日,2022年中国汽车工业聚氨酯论坛在上海虹桥西郊假日酒店顺利召开。本次论坛由天天化工网主办,长华化学科技股份有限公司首席赞助。

会议现场

本次论坛的特邀专家及各行业内领军人物有中国汽车工业协会副秘书陈士华、吉利集团供应链质量中心整车内饰部总工程师李智、长华研究所所长卞强、中国重汽(香港)有限公司高级工程师李光耀、中威车饰董事长潘丽华、行业资深专家谈富长、万华化学聚醚技术服务副主任工程师兰杰、厦门凯平化工有限公司总经理陈开平、上海荣再荣科技有限公司董事长朱雪荣等,同时也邀请了亨斯迈、科思创、中海壳牌、利安德、东曹、金海威、隆华新材、万盛股份、安道拓、木桥集团等120位企业代表参与本次论坛,旨在共同探讨聚氨酯在汽车方面的应用情况、材料标准、技术要求及未来趋势。

天天化工网总经理程国稳对与会来宾表示了欢迎,发表了开幕致辞。程总介绍 ,据天天化工网对全球聚氨酯产业链的长期监测与调研分析,2021年全球聚氨酯产量在 3260万吨左右,年复合增长率达 4-5%;其中中国聚氨酯产量 1500万吨左右,占全球产量的 46%。聚氨酯行业从全球整体来看,目前下游的需求都非常惨淡。随着全球聚氨酯产能过剩,复杂的国际环境、能源、自然气候,以及持续常态化的疫情防控等诸多问题,未来全球聚氨酯材料也将面临着巨大的机遇和挑战。“在这个艰难时刻,只有合作创造机会,沟通产生价值。通过这个论坛平台,我们相信一定能够增进共识,形成合力,将全球的聚氨酯创新技术介绍到中国,并在得以工业化发展的同时也将中国快速发展的技术行业经验推广到全球,共同推动全球聚氨酯行业的发展。”程总表示。

天天化工网总经理程国稳致辞

中国汽车工业协会副秘书长陈士华在线上为与会来宾介绍了中国汽车工业经济运行情况。陈秘书长表示目前在中国汽车行业中受疫情影响消费需求降低,商用车销售持续表现低迷,乘用车将会是拉动消费的主力,尤其中国品牌的乘用车市场竞争力越发强劲。此外,陈士华秘书长还指出了新能源汽车市场在快速发展中依然存在隐患。

 

会议现场

吉利集团供应链质量中心整车内饰部总工程师李智也以线上的形式分享了车内聚氨酯相关零部件的空气质量特性浅析。李总为来宾们深入浅出的介绍了一些典型的车用聚氨酯零部件,并且对车用聚氨酯零部件车内空气质量管控的要求进行了介绍。

 

长华研究所所长卞强为来宾分享了轻量化、高性能的聚氨酯新材料在汽车上的应用。卞所长指出汽车工业的发展趋势就是,环保、健康、舒适、安全。并提出了对汽车轻量化的一些思考。

长华研究所所长卞强

中国重汽(香港)有限公司高级工程师李光耀向与会来宾分享了“碳达峰、碳中和”目标下汽车行业发展的机遇与挑战。李光耀先生认为以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局已经初步形成,绿色低碳是先进制造业发展的必由之路。李光耀先生同时提出:减碳是全国各行各业、全社会的共同任务。汽车行业作为国民经济的支柱产业更应走在前列,并引领行业变革,与相关行业一起早日完成国家的“减碳目标”的实现。

中国重汽(香港)有限公司高级工程师李光耀

 

中威车饰董事长潘丽华则为与会来宾换了一个视角,着重介绍了车后市场中车衣TPU的发展应用与前景分析。潘丽华董事长表示在车饰行业中有句俗话叫“三分膜,七分贴”,车后市场的服务时间非常的长,决定了在汽车膜类市场中不存在薄利多销。并介绍了目前三膜在市场的境遇以及对车后市场而言市场定位的重要性。

中威车饰董事长潘丽华

行业资深专家谈富长为与会来宾介绍了车用聚氨酯材料的阻燃性能要求。从聚氨酯的结构特征来引出现阶段对汽车座椅用聚氨酯泡沫在内的汽车内饰材料的具体要,并详细阐述了如何实现阻燃的原理,为来宾们展示了三种主流的阻燃方法。

行业资深专家谈富长

万华化学聚醚技术服务副主任工程师兰杰对与会来宾详细阐述了车用聚氨酯材料系统创新的解决方案介绍。尤其对安全性、舒适性、轻量化以及节能减排四大类的解决方案从技术要求、标准以及材料的研究进行了说明。

万华化学聚醚技术服务副主任工程师兰杰

厦门凯平化工有限公司市场部经理陈小龙则为来宾介绍了水性脱模剂目前在汽车内饰件的应用。陈小龙经理先对车内危害物质VOC的来源和可能导致的危害进行了说明,之后对脱模剂的类型与成分进行了分类讲解。陈小龙经理表示为改善车内环境,汽车内饰件用水性脱模剂正在逐步得到重视,并未与会来宾介绍了相关领域内已经推广或车饰成功的水性脱模剂产品。

厦门凯平化工有限公司市场部经理陈小龙

上海荣再荣科技有限公司董事长朱雪荣则对车用座椅头枕顶棚等聚氨酯内饰产品VOCs及异味溯源进行了分析。朱董事长在其中介绍了挥发性有机物的危害以及国内外关于车内VOCs的法规和标准,并且对于汽车VOCs的管控难点进行了详细说明。此外,朱董事长还介绍了多种对于VOCs的测试方法。朱董事长指出这几年来,随着法规和消费者的推动,聚醚多元醇的生产工艺和质量得到了极大的提高,液体聚醚多元醇样品里含的醛类物质大量降低。

上海荣再荣科技有限公司董事长朱雪荣

天天化工网分析师花旭对汽车聚氨酯原料市场现状以及未来发展方向与会来宾进行了详细说明。

天天化工网分析师花旭

中国聚氨酯工业协会副秘书长李建波主持了本次论坛的沙龙讨论会,嘉宾组成由中威车饰董事长潘丽华、长华研究所所长卞强、上海荣再荣董事长朱雪荣专门为大家解答关于汽车领域聚氨酯的应用中出现的问题。所提出的问题包括新能源汽车配套商在供应链中聚氨酯的新应用、聚氨酯材料在减少车内VOC排放中的进展、TPU型车衣在车衣市场中的竞争优势等。

沙龙现场:左: 中国聚氨酯工业协会副秘书长李建波

据悉,由天天化工网主办的“2022中国软体家具聚氨酯应用研讨会”将于9月16日同地举行。

                                                      天天化工网特约记者独家报道

 

文章来源:天天化工网独家发布

广告位
本文来自网络,不代表催化剂网立场,转载请注明出处。若有侵权,请联系我们,马上删除处理!https://www.51teoa.com/12049.html

作者: admin

上一篇
下一篇
联系我们

联系我们

181-3619-1160

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 34331943@QQ.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部
首页
找样品
产品
应用
搜索