● 中国的三个工厂将部署英威达的技术,受益于该公司数十年来在N2O减排技术开发和部署方面的专业知识
● 授权的减排技术用于己二酸的生产,己二酸是汽车材料尼龙6,6的关键成分
● 在未来几年内部署的减排技术预计每年可减少约3000万吨二氧化碳当量的排放量
尼龙6,6价值链的行业英威达正在向中国的三个己二酸生产装置授权其一氧化二氮(N2O)减排技术。这些技术授权将帮助汽车行业的公司实现材料供应链减排。
己二酸(AA)是汽车和汽车零部件中使用的尼龙6,6的关键成分,在未来几年进行部署后,这三个工厂生产己二酸时排放的N2O预计每年可减少约3000万吨二氧化碳当量。
二十多年来,英威达一直是N2O减排技术开发的全球,自20世纪90年代末以来,已在多个己二酸设施(包括以前的和现有的)部署和改进了减排能力。该技术现在将被纳入中国三个装置的设计中。
英威达首席执行官Francis
Murphy表示:“英威达的N2O减排技术在帮助客户实现目标方面发挥着关键作用。随着各行业,特别是汽车行业,继续关注自身运营和相关供应链的排放,使用我们授权技术的工厂每年可减少3000万吨二氧化碳排放当量,将有助于推动上游材料生产的大幅减排。”
凭借优异的机械性能、耐化学性和耐热性,尼龙6,6是汽车应用中取代金属的理想热塑性塑料。己二酸成分的生产可能会导致一氧化二氮(N2O)的排放,除非采用现代技术来减少N2O的排放。
塞拉尼斯工程材料全球可持续发展负责人Steffi
Götzel表示:“在塞拉尼斯,我们专注于扩大可持续产品组合,以满足客户对更可持续产品日益增长的需求。我们感谢英威达对推动创新解决方案应对可持续发展挑战的支持和共同承诺,这对商业和环境都有好处。”
随着中国汽车产量的增加,包括尼龙6,6关键原料己二酸的生产,英威达的减排技术授权是在全球减排方面取得重大进展的一个重要机会。